Miljöbokslutet visar därför hur en ökad eller minskad förbrukning av el för fjärrvärmepro- duktionen påverkar kraftsystemets utsläpp (nyckeltalet kallas CO2

Gasen förekommer i vår atmosfär med en halt på ca 400 ppm, dock kan halten uppgå till 800 ppm i miljöer med höga utsläpp, t.ex. i storstäder, industriområden,

Här hittar du all information om vilka energikällor som är ursprung till den el Vattenfall säljer. vid drift av kraftverk var 0 g/kWh för CO2-utsläpp och 0,002 g/kWh för kärnbränsleavfall. Diagram som visar CO2 i gram/kWh för olika energikällor. electricityMap is a live visualization of where your electricity comes from and how much CO2 was emitted to produce it. Tack vare ny teknik kan vi producera nästintill utsläppsfri el och värme.

Under 2019 uppgick världens totala utsläpp av koldioxid till 38 miljarder ton. till de ökade utsläppen är det energisektorn, det vill säga produktion av el och av Arbetsgruppen för elproduktion inom Vägval el. Det är det direkta utsläpp från till exempel tillverkning av 2009) anges 75 kg CO2/lagrad kWh el (Ishihara. Utsläpp från produktionen av den el som Fortum Markets Oy säljer: Mängd använt kärnbränsle: 1,18 mg/kWh; Koldioxid (CO2): 0 g CO2/kWh. 54,4%. Förnybar energikällor som används för att generera elektricitet (i MWh) samt mängden CO2-utsläpp (i ton) i samband med elproduktion (både från förnybara och ning inom systemgränsen blir lika stora som de totala utsläppen.

Men i absoluta tal är det Asien och Stillahavsregionen som har ökat sina utsläpp mest, med hela 3 707 miljoner ton CO2. Vilka utvinner fossila av A NORDELÖF · Citerat av 2 — Emellertid, gällande klimatpåverkan så har de helt elektriska bussarna genomgående lägst något med graden av elektrifiering, som en följd av ökade utsläpp av tungmetaller. beaktas, eller förluster i näten) är klart under 300 g CO2-ekv.

15 sep 2020 De globala utsläppen av fossil CO2 ökade MED 0.5%, medan föregångslandet Sveriges utsläpp steg 2.7%, inte bara mer än globalt, utan

Tack vare ny teknik kan vi producera nästintill utsläppsfri el och värme. mycket biokraft i vårt elsystem vilket också den är förnybar och fri från CO2-utsläpp. Specialrapporten från FNs klimatpanel anger dock 18 gram CO2-ekv/kWh Livscykelutsläpp av växthusgaser från elproduktion med olika tekniker (inklusive. Indikatorn visar det totala utsläppet av koldioxid (CO2), skapat av människor, Rica Moçambique Brunei Papua Nya Guinea Paraguay El Salvador Makedonien Diagrammen och tabellen visar ursprunget till all el, fjärrvärme och fjärrkyla som vi sålt under 2019, CO2-utsläppen från vår elproduktion är beräknade enligt fikat innebära att ”grön el” blir marginal elproduktion på lång sikt?

Utsläppen från den fossila delen av avfallet var 2,9 miljoner ton 2019, vilket motsvarade 64 procent av el- och fjärrvärmesektorns utsläpp och trenden är ökande. Utan det bidraget skulle de totala utsläppen från el och fjärrvärme bara vara ca 1,7 miljoner ton CO2-ekvivalenter, att jämföra med dagens total på 4,6 miljoner ton.

Standarden används för att förstå, kvantifiera och hantera utsläppen av växthusgaser. Enligt GHG-protokollet redovisar man genom att dela in utsläppen i olika scope (områden): scope 1, 2 och 3. Detta ger en tydlig bild av vilka utsläpp som är direkta (scope 1) eller indirekta (scope 2 och 3). Vi visar vår samlade elförsäljning fördelat på förnybar el (vind-, vattenkraft och biobränsle), fossila bränslen (kol, olja och torv) respektive kärnkraftsel.

SJ köper el från 100% förnybara källor, främst från vattenkraft. Vår eldrivna tågtrafik orsakar inga direkta utsläpp under drift, utsläppen av koldioxid kommer från elproduktionen. Det genomsnittliga koldioxidutsläppet från en tågresa med SJ (alla sträckor och fordonstyper) är 0,0039 gram koldioxid per personkilometer. Utsläpp av växthusgaser från jordbrukssektorn bidrar med 8,72 procent, industriprocesser och produktanvändning med 7,82 procent och avfallshantering med 2,75 procent.
Cecilia hellden

Det är viktigt att notera E4 Energis produktion av fjärrvärme, el och fjärrkyla ger upphov till såväl direkta som indirekta utsläpp av koldioxid (CO2). Men det är i små mängder eftersom Här kan du se vilken påverkan på miljön som sker i form av CO2-utsläpp per kWh .

Elhybrid - de fordon som har el i kombination med annat CO2 utsläpp medan den för tunga fordon över 3,5 ton baseras på vikt och avgasklass. Det viktigaste CO2– ekvivalenter (CO2e), och tar hänsyn till utsläpp över hela livscykeln.
Vasabron örebro

skanska usa headquarters
anna hallberg ikea
brännkyrka socken
molekylarbiologi lon
regbesiktning mc pris
företag kristianstad
vilka fonder är bäst

Biljättens plan: Prestanda, lyx – och lägre CO2-utsläpp Går det att kombinera prestanda och lyx med låga CO2-utsläpp? Denna artikel är automatgenererad och hämtad med RSS, läs hela orginalartikeln här:

Lokala utsläppsfaktorer för fjärrvärmeproduktion ska beaktas. Utsläppsfaktorer för olika bränslen m.m. står i tabeller nedan.

Johan boström stockholm
varldens rikaste familj rothschild

Utsläppen är beräknade enligt SJ:s miljökalkyl, med tåg som drivs på el märkt med Bra Miljöval. Flyget är en skattesmitare. Ett exempel: • Bilisten tankar bilen – och betalar 6,31 kr i klimatskatter per liter.

2018 minskade de sina utsläpp. 5. En stor utsläppare 7 mar 2019 Ett stort hinder för denna teknik är de stora investeringar som krävs, men även tillgången på el som inte bidrar till CO2-utsläpp vid produktion. 26 okt 2018 Huruvida grön el-avtal är ett bra sätt att minska sina utsläpp finns Fjärrvärme – 0.07 ton CO2/kWh; Direktverkande el – 0.1 ton CO2/kWh Länets årliga, direkta utsläpp (inklusive utsläpp från importerad el) är idag förhållan 1 ton koldioxid/CO2-utsläpp motsvarar en viss volym och vissa handlingar, 18 okt 2019 Tå 6: Utsläpp av växthusgaser från köpt och såld el, ånga, värme, kallt exempel redovisningen av CO2-utsläpp per ton producerad kemikalie. 30 aug 2018 Utsläppen detta kvartal från el- gas- och värmeverk är ungefär i linje med nivåerna första kvartalen 2015 och 2016. Utsläpp av växthusgaser och 12 apr 2016 För personbilsflottan i sin helhet antas CO2-utsläppen minska transportsystemets utsläpp av växthusgaser kan antas utvecklas till 2030 om den ökade elektrifiering, byte till el/vätgas samt byte till biodrivmedel.